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Di - My Way开始是结束的开始 12/27/2009 从Aswan到Luxor——纯休闲时光
坐落在尼罗河的旁边的Aswan，河边并排着豪华程度不一但风格大小大同小异的所谓五星级游轮。他们大多往返于Aswan和Luxor之间，初衷是在享受这一段尼罗河道的风光及神庙的同时能有高品质的休闲。在经历了前一天疯狂奔波之后，我现在就身在其中之一，享受着此行至此最好条件的放松。
在岸边我们看到的诸多游轮当中，Aurora号绝对不算其中豪华的。从外表看来你感不到她有任何动人之处。Mohamed将我们带向她的时候我们认定这回绝对栽了。但这绝不是故事的结局，相反，这种小失望的情绪在之后的经历中被一点点地扭转了回来。一杯迎宾的果酒，即使错过时间仍预留在房间的一份午饭，丰盛的带有地域特色的三餐自助，不是为了小费而和你友好搭话的侍者，30步之外悬梯上的尼罗河阳光，这些都是看得见的称心如意。至于午餐间不到十五分钟就能完成保洁，甚至连床位都能重新规划成最标准位置的魔术般的高效率，也实在是有些让人瞠目结舌。这样的舒适让名为三天两夜，实际只有一个整天时间的体验时间显得格外短促。从绝对距离上讲，Aswan到Luxor本身只有3个半小时的火车旅程，而我们的5星级游轮却把这短短的距离延长到了一整天，并在其中安排两站旅游——Temple of Kom Ombo和Edfu。时间则分别在清晨七点半和下午一点半。这一天的旅游就是在这种不经意地休闲当中度过的。
习惯了每天六点起床七点出发的作息，七点半去看Temple of Kom Ombo显得非常顺其自然。在这片被农田围绕的神庙中，完美的对称风格是其最大的特点。除此之外就是和尼罗河风光的完美契合。除此之外好印象寥寥。旁边和我们一起赶早的旅游团不巧来自香港，一口粤语让我们有些干瞪眼。而从零零散散的英文当中给我留下印象的也无非是要怀孕的妇女在雕像中是什么形象这种再小不过的细节。在介绍埃及的书中对Temple of Kom Ombo的说明甚少，这虽然让我们对这里的认知产生了不小的困难，但另一方面也显出这里并不一定有太深的文化密度，不如把节奏放慢，安心地欣赏河岸的风光，和刚刚升起的并不刺眼的晨光。
相比较而言，下午的Edfu就可以称得上是大餐。再一次的，我拜服于了直接的视觉冲击。巨大的具有层次的庙宇和其上不加修饰的华丽刻画让美丽来的直来直往。鹰神Horus，他父亲Osiris和他叔叔Seth之间的恩怨情仇也够纠结（Anna每次都能把壁画的故事用自己的方式解释清楚，如果有兴趣的同学，也可以自查细节……）。在这个Horus和Seth之间的战场，已经有些审美疲劳的埃及壁画被放在了宏大的建筑背景之上，这就让人有了耳目一新的感受，成为了今天人文景观为数不多的亮点。
回到Aurora号是下午茶时间。重新启航，我们走上甲板，随意地躺在椅上，沐浴阳光，听着尼罗河的水声，什么都不用想，一直到日落时分。想到几天前还在阴冷至零下的Eindhoven为工作的细节而焦头烂额，转眼之间，被这些温暖和轻松所包围，真是恍若隔世的不真实。
休闲时光总是转瞬即逝，即使是旅游当中也是如此。又一顿丰盛的晚餐过后，Aurora号的体验也进入了倒计时。而明天的Luxor一日游，将是又一段艰苦的行程。
Tips of Cruise Tour:
1． Edfu从岸边到庙宇的马车车夫一如既往的不厚道，需要拼命杀价，推荐50LE以下。Mohamed的30LE可以作为标准。 2． Edfu是补充水的好地方。5LE两瓶可口可乐公司纯净水。 3． 如果选择5星游轮，那么参观旅游景点之外，请在甲板度过，你不会后悔。 4． 好像船上的Crew对花生比较感兴趣，如果实在没有小费的话……  12.20 00:58 #
12/23/2009 从Aswan到Abu Simbel的来来往往——奔波的值得
清晨3点，离开满是灰尘的Memnon Hotel，带着两盒预先准备好的早餐，我们钻进了一辆我从小就颇为熟悉的丰田Coaster。我看到Coaster，心中大概有了底，因为我知道作为Minibus这条件已算不错，但是一进去我就发现，这车和童年的记忆大有出入，实在是缩水了不少。而且当连所有加座都已经坐满人时，我的身高就成了巨大的累赘。一个11小时的旅行7个小时都在赶路，我蜷缩在后座中腿几乎移动不能动，除了想骂人之外最大的体会就是完全不能感觉到自己屁股的存在了。
究竟阿布辛贝的什么值得我们这么辛苦走这一遭？有的时候一图胜过千言万语。当你面对Temple Façade的一瞬间你会觉得这单程就3个多小时的路程完全值得。虽然我对他的认知只停留在四大雕像最左边的著名的拉美西斯二世上，还有原来课本上学过的每年两次太阳直射神殿内部，但这并不妨碍直观视觉效果的冲击及我对其雄伟的赞叹。据说这四伟像本不在此，在被瑞士探险家发现之后才被移到此人工岛的峭壁上。但在我看来这更增加了它的美感。沙漠中一成不变的黄色早已让人厌倦，而转角处在太阳升起时波光粼粼的大湖加上Ramses II们的肃穆把Temple Façade推上了一个新的高度。咫尺之隔的Temple of Hathor为纪念Ramses II的妻子而建，相比较而言数量占优（6个）但是规模稍逊，观光的过程和其功能一样，也就成了陪衬。
因为Abu Simbel是我们埃及之行诸多Temple的第一站，而这第一站来的太壮丽，这就像第一次看教堂就去了圣彼得，让我觉得有些隐隐不妙。这在之后的行程中也得到了验证。从Abu Simbel的回程中，我们还经过了Temple of Philae（中文译名飞来神庙，我觉得十分恶俗）——一个因修建Aswan大坝而被水隔离的一个小岛上的庙宇，Isis文化的核心。印象深刻的点是巨大的凉亭，上不避雨下不通风，但依然宏伟。而High Dam和Aswan Dam就在附近。提到阿斯旺当然大坝不能错过，Aswan Dam据说严格禁止拍照，而High Dam也不过就是到一个典型的点上下车拍照。也许是地方不对或者时机不好，我看到的这个High Dam的角度除了尼罗河本身的壮观以外，其他甚至并不比十三陵怎样，估计是一场误会。之后的旅程，小巴的空调和正午的阳光拼命地吞噬着我们周遭的每一点水分，以至于最后一个所谓未完成纪念碑（Obelisk）没有一个人再愿意下车。再看到Aswan城内尼罗河和Felucca我的心中简直就是一阵雀跃。
再次回到Momnon Hotel，Mohamed正在Reception等着我们。他依旧热情地帮我提起笨重的行李，自费带我们搭出租车前往码头，把我们送上5星级客轮。于是就此，我们今天的时间点迅速走到一天的结束，而明天的这个时候，我们将在Luxor靠岸。
Tips of Abu Simbel & Aswan:
1. 有人曾经问过Abu Simbel值不值得去，我的理解是如果那里不去Aswan就白去了。
2. Temple Façade国际学生证已不再适用，但是我和Anna各自学校的学生证却成功拿到了折扣。只不过两个人97LE的价格至今我都没搞明白怎么算的账。
3. 每年两次太阳打在Ramses II脸上的日子在二月和十月，感兴趣的同学请Wikipedia关注.
4． Temple of Philae坐船要跟随人群，价格低至10LE往返每人，共十人。
5. 小巴条件严苛，请做好清晨保暖，沿途保湿。
 12.19 22:22 # 12/22/2009 第一站Aswan——已达腹地
在二等车厢度过一个晚上加一个上午并不是个好经历，尤其是需要走过四个车厢以上才能找到可以接受的厕所的情况下。白炙灯的冷色调调节了这种令人皱眉的气氛，如果碰巧赶上了暖黄灯光的车厢，再有几杆老烟枪环绕你周围，那可以预见12小时+的车足够让你喝一壶的。
好在这些我们都只看到没有遇到。一路车程，虽然人文景观从大城市到大农田到大小废墟到大拼盘种种不一而足，但尼罗河始终相伴在左右，这会让人更清晰地体会到一条河是如何养育一个民族的。打屁/侃大山，在Luxor告别Max和Julie，再多加上三个小时的车程，当你看到体面的旅游大巴和上面人手一相机的观光客的时候，大概可以猜出，Aswan到了。
因为昨天更早的车票早已卖完，或者说也许根本不卖给外国人，到达Aswan已经是下午1点多。这个时间有点尴尬。下火车眯起眼睛，天气良好，少有沙尘。出火车站，随便坐上一辆出租，不管不顾渴望休息。毕竟，距离上一次休整的时间已经很长了。
但是其实这并不是个休整的时刻。Momnon旅馆的主掌柜Mohamed是个热情的小伙子，在来埃及之前我就和他联系获得了不少有用的信息，所以这个旅馆甚至这个城市对我来说第一印象很亲切。虽然一阵寒暄之后发现Mohamed出去忙了，但是一个矮胖的小男生延续了这种至少表面上忠厚老实且知无不言的风格。一点四十五被告知最近的Felucca在四十五分钟之后出发，因为时间已经不早所以省略一个景点。是不是cover到所有景点已经不是我当时的第一关注点，我只是希望能马上把被烟熏了十几小时的头发立刻好好的打理一下。
….
四十五分钟后，收拾完毕，Mohamed出现，你好我好大家好，在他指引下我们来到尼罗河岸，接触到了今天的主题Felucca。这个并不拗口的词汇是尼罗河上一片亮丽的风景——大大小小的风帆船鳞次栉比，和沙漠城市的黄色调及偶有绿洲的生命色调出奇的协调。如果再赶上落日的余晖，那在河的中间静静地什么都不做都是一种享受。我们的目的地也很简单——在城市和沙漠的中间有一个酷似植物园的小岛(kitchener’s Island上的Lush botanical garden)。植物本身并不新鲜，但是两边的景色却蛮有特色，值得一看。沙漠一侧的洞穴和下面的滑道看起来有很多的故事，远端高出还有貌似小寺院的建筑，但这都不是今天的节目。徒增好奇之外，也为后几天的大餐埋下了一些伏笔。
落日之后，安全起见，在麦当劳吃了便餐，以免第二天的长途车上肠胃遇到不测。鸡肉big mac很惹眼，阿拉伯饼卷的肉夹馍是当地的特色，当然，麦香猪柳蛋欠奉。果腹之后回家路上，和尼罗河平行一个街的距离就是一个大的市场(Sharia as-Souq)，这里是游客的天堂但也是地狱。如果你有足够强的神经抵御如苍蝇一般粘着你的商家，那琳琅满目的各类商品十有八九能有你中意的物件。但是如果一旦动心嘴软，被横宰一道就是难免的事。好在报价的水分相当大，人人都能在还价中得到些成就感，这种成就感会一直延续到遇到下一个报价更低的商家为止。
购物街长，到家已很疲惫。在楼下夜市的喧嚣中，我们早早歇息，期待明天的阿布辛贝。
 12.18 2:17 # 从Eindhoven到Cairo——艰难的开始
我现在正在开罗国际机场的护照控制处.到目前为止,历经磨难.有几点需要记录下来备忘. （5:45pm）
 1. 一个换车超过2次的行程,出门提前一小时,路程准备一小时是绝对必要的.
2. 一个典型走路时间为45分钟的行程,如果快走,35分钟就能搞定.
3. 德国人的严谨是相对的.他们的快速铁路能将本来2个半小时的行程延长33分钟,他们能随时在一个大规模的火车站切换站台或是取消车
次,他们能在正确的站台打上错误的车次,当然在这个过程当中,他们的工作人员不会对你很友好,而乘客却倾向于过分热心.
4. 延续的观点是，只有自己是值得相信的。
5. 不要严格按照boarding的deadline去，如果不幸如此，请事先申请好签证，如果没有，只有你自己才能拯救你自己。如果有理可依，不要放弃希望。
6. 请带各种现金来埃及并不要太少。会有用。听说请带清凉油来埃及，听说会有用。
7. 埃及的天气并非如照片上的晴空万里。今天一见开罗，阴霾更胜北京。
有官员召唤，稍后继续。
续
11:00pm,坐在从Cairo开往Aswan的火车上，继续。 8. 距离起飞15分钟checkin，依然能成功托运。 9. Passport Control的经验是，台湾的Passport非常好用（Anna的效果是“From Taiwan? Yes! then ur done!”，ok I can live with that），中国的落地签需要等一个小时，但是不会妨碍埃及签证官的好心情。他仍然会微笑着问你是个工程师么，然后露出诡异的笑容，顺便在你的签证上盖章。你也许以为你已经顺利的达到了，但这只不过是冒险的开始。
10. 和开罗的沙尘比，北京简直就是一尘不染。在这里如果你没有纱巾的话，可能像我一样前三口呼吸就会开始反胃。
11. 如果从Terminal2出站，可以无视像苍蝇一样的黑道白道出租车司机。坐上显示Terminal1的shuttle bus，问清哪里是公车站，下车。别怀
疑，公车就是那些花花绿绿大大小小的破家伙。
12. 破家伙的可靠性值得怀疑。好的方面是他们只需要50ct(or whatever)到达市中心，但是坏消息是他们随时可能趴窝。备选方案是半路换Taxi，你可以让一个聪明的埃及人带你去，顺便在你能接受的范围内小敲你一笔，或者你冒着被司机骗的危险随机选择一辆出租车，在开罗绕几圈。我们选择了前者。
13. 这是我第一次遇到一个国家的国铁对本地人和外国人区分收费的情况。价差在30%或更多。解决方法是找一个当地人，给他一些小费，然后买当地人的票。当然从票面上看价格是有区别的。会不会出问题，明天就有答案。
14. 车票甚至没有阿拉伯数字，信息完全靠问，如果你们能和我们一样遇到一个会说阿拉伯语的美国人然后还愿意和我们分享一切，perfect.
15. 美国小伙子叫Max，他有一个精干的法国女孩Julie做旅伴(犹太小伙子Max和去过Laos的记者Julie有很多传奇，此处暂略)，和我们分享了很多经验，印象比较深的比如：不要对当地人甚至用微笑来示好，杀价直奔10%并不要体现感兴趣（相信很多同胞经验比我丰富），阿拉伯的女生…（此处略去200字）,等等。
16. 听说在这里你早晚都会生病，所以别在意你吃饭的小餐厅有几个蟑螂，也无所谓吃饭直接用手。这是当地的习惯，接受他，然后看第二天的效果。You may be lucky （Anna说u will be fine, let’s see，反正我已经有一点感觉了…）.
17. 不要喝除了瓶装水以外的其他液体。风土人情除外，甘蔗汁（当时喝非常爽，有否后果目前未知），咖啡（少放糖）……again，看你的运气。
18. 二等车厢外观惨不忍睹，内饰无功无过。但是厕所…尽量少去（旁白，OMG）（另外，值得多尝试几个车厢）.
19. 伴着车厢的气味入睡，希望不会太难。
第一天的总结：出现问题和解决所谓“不可能完成的任务”密度最高的一天。另外关于开罗，“脏”已经默认并不需再提。我们来这里，是为了发现更多。
 12.16 23:42于开往Aswan车厢中 # 10/14/2009 十月十三日周二——晴，有风
这是零九年十月十三日周二，按时间顺序发生了以下几件事情。
1. 即使九点半起床，六小时睡眠也让我有点发飘。带肉的点心我还是没能完全适应。连续咀嚼超过二十次不能下咽，最后活活靠冰牛奶漱下去。
2. Professional Development，埋在沙子里的头被别人拔出来其实蛮不好玩儿的。考验的点有两个：你能不能把自己掩盖的够好；你脸皮是否够厚。
3. 人生何处不相逢。真的。不过听到的时候是一回事，想的却是另一些事。
4. 让人平庸的几个错误我没能记全，但是有两个最常犯：缺席，拖沓。周二没有如此的机会，但我在中午又提醒了一遍自己。
5. 所以下午和Tao的锻炼没有缺席没有拖沓。划船器连续第二天2000米8分25。这不算一个好成绩，这是一个需要突破的瓶颈。照照镜子，有点熟悉的轮廓了——一条脏Levi’s，一双破CAT，一件黑背心，五项五组。想起当年的小飞，Tian，和Hongchao兄弟，在Gothenburg，在Stockholm，那也曾经是属于我们的快乐的好日子。
6. 路上买了K店的优惠券。但我真没把握我能不能用掉它。
7. 回家，难得的晴天。把能洗的都洗了一遍。睡太阳晒过的被子是一种直接的快乐。我喜欢新的洗衣液的味道。
8. 用刀叉吃自制牛排+腌土豆+蔬菜沙拉+Heineken Oud Bruin+粟米羹。这完全不是出于煞有介事。周末大吃团后遗症，只有赤裸裸的肉块才能满足基本的欲望。不过如果要进一步，可参见Friends第八季中皮帅说过的，u can eat n’ eat n’ eat but nothing will ever fill that void。Anyway，直接后果——炖肉就此被冷藏，命运难料。
9. 我需要的是暖气房，可他们却把房间修成了烤箱。我不知道还能怎么脱？！
10. System Dynamics，加油诸位。
11. 看书听歌。我不确定是不是Mia说过，一段时间ipod里的歌，以后再听到，映出的就都是当时的那些经历。所以看在荷兰凄风苦雨的秋天的份儿上，曹格同学，请学习张悬同学，偶尔唱点开心的。
12. 星光大道落幕，看好的还是好的。晓珺同学还在一如既往地唱我一直以来爱的歌。所以我挺你到底。
13. 为什么所有人今天都有Party? 黑色星期五前一个月的狂欢么?! Ya, whatever…
23:05 #
9/28/2009 一些近日——荷兰·九月 II
关于学习：
是学生就要准备考试，我在拖沓，小失望。不过有人督促是好的。 我怀疑我会有第一次置于死地而竟死。 我一直觉得我没有什么语言细胞，蜕化的记忆力让这种趋势每况愈下。 笨鸟先飞的意义有时候是有限的。 关于行路：
Outlets也不是什么时候都灵。刻意往往没好结果。 Eindhoven的傍晚是粉红的，像极了Stockholm。 我记不清Amsterdam有过傍晚了——除了明晃晃的白天，就是绯红的黑夜。 在那里，Live show还是只存在在阿洛同学的绘声绘色中。 在那里，大麻蛋糕是骗人的。 关于生活：
房间很干净。因为考试所以房间很干净，恐怕我需要一个大的loop来解释，放弃了。 btw，我猜这个loop是balance的。 干净的房间味道很好。 常常做梦，醒来需要用两分钟想清楚自己是谁在哪儿为什么。常见病。 军刀开沙丁鱼罐头，我是大拿。 必须要恢复锻炼。我已经不忍心看自己的照片了。 关于音乐：
李泉是个人才。很苦真的很苦，走钢索的人是大爱，一年前的眼色是引子。 张浅潜就有点极端了。 张宇的歌，切忌在郁闷的时候听。好得太没必要。 蔡健雅还是那个戳心窝子的。 陈坤失望，曹格正常。 陈奕迅不用再多评论了。 我发现我在做一件事——我在把十年前的盗版cd在万里之外重新换成正版。出血。 好在他们老的足够。 其他：
你期待一件事，抱有很大期望，却没有任何自己能做的，等待宣判就成了煎熬。 基本上你只能期待别人别把事情搞砸。 不过有一点好处，你至少不会把事情搞砸。 很遗憾，失控不是我的咖。 但是毕竟不能控制的事情太多了。
Kathy说得对，离别不是什么好东西。
所以，请给一个相聚的理由。 01:49 # 好日子——过期了 "不知道从什么时候开始，在每一个东西上面都有一个日子。秋刀鱼会过期，肉酱也会过期，连保鲜纸都会过期，我开始怀疑，在这个世界上，还有什么东西是不会过期的？" 好日子，一不留神，也过期了。  另: 我离开Dräger Medical的Best分部当天该部即被宣布整体关闭。SAAB Microwaves, Ericsson, NXP, Dräger, I'm sososo sorry...下次做项目我一定去中石油...
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